ø Rückschlagventil in dem Filter integriert. 
ø Kraftstofffilter bestehend aus einem Filtereinsatz aus Synthetikharz mit Edelstahldrahtgeflecht. 
ø Selbsteinsaugende Flügelzellenpumpe. 
ø Zentrifugal-Luftabscheider bestehend aus zwei konzentrischen Rohren, das innere sammelt die vom Flüssigkeitsanteil getrennten Gase. 
ø Umlaufventil mit einer Vorrichtung zur Begrenzung und Regelung des Pumpenförderdrucks ausgestattet. 
ø Luftabscheider-Abflusskammer mit Schwimmerventil ausgestattet, das die Ableitung des flüssigen Teils ermöglicht, sobald ein 
vordefinierter Füllstand erreicht ist, sowie mit einem Lüftungsanschluss zur Ableitung der vom Flüssigen getrennten Luft 
ø Geringere Anzahl an Komponenten 
ø Leichte Wartung 
ø Reduzierte Abmessungen und Gewicht 
ø Keine Riemen oder Riemenscheiben in der Motor-Pumpe-Verbindung 
ø Filter mit Flansch am Hauptgehäuse montiert 
ø Große Filteroberfläche 
ø Konformität mit OIML-Standards 
