ø Rückschlagventil in dem Filter integriert.
ø Kraftstofffilter bestehend aus einem Filtereinsatz aus Synthetikharz mit Edelstahldrahtgeflecht.
ø Selbsteinsaugende Flügelzellenpumpe.
ø Zentrifugal-Luftabscheider bestehend aus zwei konzentrischen Rohren, das innere sammelt die vom Flüssigkeitsanteil getrennten Gase.
ø Umlaufventil mit einer Vorrichtung zur Begrenzung und Regelung des Pumpenförderdrucks ausgestattet.
ø Luftabscheider-Abflusskammer mit Schwimmerventil ausgestattet, das die Ableitung des flüssigen Teils ermöglicht, sobald ein
vordefinierter Füllstand erreicht ist, sowie mit einem Lüftungsanschluss zur Ableitung der vom Flüssigen getrennten Luft
ø Geringere Anzahl an Komponenten
ø Leichte Wartung
ø Reduzierte Abmessungen und Gewicht
ø Keine Riemen oder Riemenscheiben in der Motor-Pumpe-Verbindung
ø Filter mit Flansch am Hauptgehäuse montiert
ø Große Filteroberfläche
ø Konformität mit OIML-Standards
