1. Cette pompe possède une structure étanche, évitant ainsi les fuites de liquide.
2 : Elle supporte une température de fonctionnement élevée (140℃)
3. Elle permet un fonctionnement prolongé.
4 : Entretien facile.
5. Cette pompe n'est pas une pompe auto-amorçante. Lors du démarrage de la pompe, la tête de la pompe doit être remplie de liquide.
Le fonctionnement à sec est interdit, car il pourrait endommager le moteur et l'impeller.
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